Наберитесь терпения и ВНИМАТЕЛЬНО прочитайте всё описание.
Старинная пепельница на мраморном основании.
Aнтиварная вещица.
Италия, конец 19-го века.
Подставка состоит из двух каменных плиток.
На основание из чёрного гранита толщиной 5 мм установлена плитка из очень редкого зелёного итальянского мрамора толщиной 1,5 см.
Мрамор глубокого и насыщенного зелёного цвета.
Серебрение.
Чашечка пепельницы изготовлена из листовой меди и покрыта серебром.
Серебряное покрытие частично сохранилось по периметру чашечки, а на кайме и снизу – полностью.
Габаритные РАЗМЕРЫ:
Диаметр чашечки – 8,8 см;
Общая высота – 6 см (от основания до наконечника в центре).
Размеры мраморного основания – 9,5 х 9 см.
Толщина основания – 1,5 см;
В том числе,
Мрамор – 1 см;
Гранит – 0,5 см.
Вес – 440 граммов.
Обратите внимание:
По всем четырём углам имеются незначительные сколы мрамора.
Внутри самой пепельницы (чаши) серебрение стёрто, так как этой пепельницей активно пользовались по назначению.
Вещица с очень интересным и необычным происхождением.
До трагических событий 1917 года, пепельница принадлежала настоящему дворянину, oфицеpу РИА и аристократу.
Этот человек руководил электрификацией Ливадийского дворца – летней резиденции императора Николая II, за что был пожалован Высочайшим Соизволением, в свиту государя, с вручением ему особых знаков отличия, золотых эполет со «свитским вензелем» императора и специального знака-шифра с императорской монограммой.
Также руководил строительством так называемого «электрического театра» для печально известного генеpaла Стесселя.
После 1917 года вынужден был выехать во Францию, где жительствовал в предместье Парижа и работал на заводе Renault, принимал участие в проектировании и создании самых первых автомобилей этой марки.
История не выдуманная, потому что это был один из братьев моего прадеда.