-
Сообщения
-
Избранное
-
Войти
Сайлентблок задний "улитка" переднего нижнего горизонтального рычага ( бумеранг ) для автомобилей Ситроен С5Х7 ( C5III ).
Внимание: для автомобилей Ситроен С5Х7 существует 2 вида этих сайлентблоков:
1. Для алюминиевого подрамника: это все автомобили с номером OPR до 11983 (т. е. выпущенные до 30.08.2009 г.) и все автомобили выпущенные после этой даты с алюминиевым подрамником.
2. Для стального подрамника: это автомобили с номером OPR после 11983 (т. е. выпущенные после 30.08.2009 г.) и имеющие стальной подрамник.
Это необходимо учитывать при заказе. Надо знать какой подрамник у автомобиля или сообщить номер VIN из техпаспорта.
В наличии есть сайлентблоки и для алюминиевого подрамника и для стального.
Сайлентблок ( сайлент-блок саленблок салинблок сайленблок) официально поставляется только в сборе с рычагом и поэтому оригинального номера не имеет. На сегодняшний день существует большая путаница с этими сайлентами. Пратически все продавцы запчастей по незнанию предлагают этот сайлентблок от Пежо 407 (как правило фирмы Sasic). Причем этот сайлентблок устанавливается на автомобиль без видимых проблем.
Но сайлентблоки для Ситроен С5Х7 имеют существенные отличия от Пежо 407:
1. При установке сайлента от Пежо задняя часть рычага опускается приблизительно на 10 мм, рычаг стоит с перекосом.
2. Сайлентблок Ситроен значительно больше, резиновая часть больше и по диаметру и по ширине, выглядит мощнее.
3. Маленькое отверстие под датчик высоты в сайленте Пежо тоже смещено. В результате сбивается правильная высота подвески и затруднена ее дальнейшая регулировка.
Все это сказывается на комфорте вождения, на ходимости и самой улитки и соседних сайлентблоков.
Сейчас есть несколько поставщиков этих сайлентов, один из известных -фирма Sidem . Но как показала практика все они ходят значительно меньше оригинальных рычагов.
Недавно эти сайлентблоки появились в упаковке фирмы Prottego Jadexim. В упаковке этой фирмы лежат как правило оригинальные запчасти или запчасти приближенные к оригинальным по качеству. Опыта эксплуатации этих сайлентов пока нет но есть все основания полагать, что пробег будет сравним с оригинальными.
Ниже фото сайлентблоков для алюминиевого и стального подрамников.
Три вида нижних шаровых опор, сайлентблоки во все рычаги (в том числе меняющиеся только в сборе с рычагом), тяги стабилизатора передние, задние малые поперечные рычаги, подшипники ступиц смотрите на специализированном минисайте:
https://sites.google.com/site/peugeot407citroenc5x7/home
На сайте отдельно показаны передняя и задняя подвески, PSA-схемы расположения, много реальных фотографий, цены, контакты. Кроме оригинальных есть менее дорогие заменители с хорошим соотношением цена-качество. Для перехода на сайт выделите адрес сайта синим цветом( левой клавишей) и правой клавишей выберите "Перейти на сайт..."
Также смотрите все объявления автора на этом сайте.
Внимание: для автомобилей Ситроен С5Х7 существует 2 вида этих сайлентблоков:
1. Для алюминиевого подрамника: это все автомобили с номером OPR до 11983 (т. е. выпущенные до 30.08.2009 г.) и все автомобили выпущенные после этой даты с алюминиевым подрамником.
2. Для стального подрамника: это автомобили с номером OPR после 11983 (т. е. выпущенные после 30.08.2009 г.) и имеющие стальной подрамник.
Это необходимо учитывать при заказе. Надо знать какой подрамник у автомобиля или сообщить номер VIN из техпаспорта.
В наличии есть сайлентблоки и для алюминиевого подрамника и для стального.
Сайлентблок ( сайлент-блок саленблок салинблок сайленблок) официально поставляется только в сборе с рычагом и поэтому оригинального номера не имеет. На сегодняшний день существует большая путаница с этими сайлентами. Пратически все продавцы запчастей по незнанию предлагают этот сайлентблок от Пежо 407 (как правило фирмы Sasic). Причем этот сайлентблок устанавливается на автомобиль без видимых проблем.
Но сайлентблоки для Ситроен С5Х7 имеют существенные отличия от Пежо 407:
1. При установке сайлента от Пежо задняя часть рычага опускается приблизительно на 10 мм, рычаг стоит с перекосом.
2. Сайлентблок Ситроен значительно больше, резиновая часть больше и по диаметру и по ширине, выглядит мощнее.
3. Маленькое отверстие под датчик высоты в сайленте Пежо тоже смещено. В результате сбивается правильная высота подвески и затруднена ее дальнейшая регулировка.
Все это сказывается на комфорте вождения, на ходимости и самой улитки и соседних сайлентблоков.
Сейчас есть несколько поставщиков этих сайлентов, один из известных -фирма Sidem . Но как показала практика все они ходят значительно меньше оригинальных рычагов.
Недавно эти сайлентблоки появились в упаковке фирмы Prottego Jadexim. В упаковке этой фирмы лежат как правило оригинальные запчасти или запчасти приближенные к оригинальным по качеству. Опыта эксплуатации этих сайлентов пока нет но есть все основания полагать, что пробег будет сравним с оригинальными.
Ниже фото сайлентблоков для алюминиевого и стального подрамников.
Три вида нижних шаровых опор, сайлентблоки во все рычаги (в том числе меняющиеся только в сборе с рычагом), тяги стабилизатора передние, задние малые поперечные рычаги, подшипники ступиц смотрите на специализированном минисайте:
https://sites.google.com/site/peugeot407citroenc5x7/home
На сайте отдельно показаны передняя и задняя подвески, PSA-схемы расположения, много реальных фотографий, цены, контакты. Кроме оригинальных есть менее дорогие заменители с хорошим соотношением цена-качество. Для перехода на сайт выделите адрес сайта синим цветом( левой клавишей) и правой клавишей выберите "Перейти на сайт..."
Также смотрите все объявления автора на этом сайте.
Ключевые слова
сайлентблок
подвеска
ситроен
рычаг
VIP
ТОП
290 грн.
Сайлентблоки Вольво 440/460
VIP
ТОП
Сайлентблок (саленблок, салинблок, сайлент, сайлент блок) новый, малый заднего верхнего поперечного "треугольного" рычага для автомобилей Peugeot 407, 508, Citroen C5X7, C6.
В одном рычаге устанавлив...
VIP
ТОП
Сайлентблок ( сайлент-блок, саленблок, салинблок, сайленблок, сайлент) передний (большой) заднего продольного рычага для автомобилей Peugeot -407, 508, Citroen C5X7, C6.
Сайлентблок оригинальный, про...